北京:新司机事故率高将约谈驾校,信用好的驾培机构

　　据央视新闻报道，北京市交通委驾驶培训局记者获悉，为了进一步提高北京驾校的培训质量，北京将在三年内将交通违法率、事故率等指标纳入驾校质量考核。在摩托车培训方面，面部识别被推广到登录，以防止课堂上的欺诈行为。

　　违法率高的新司机面试驾校

　　为了进一步提高北京驾校培训的质量，北京市交通运输委员会将与地方安全和交通管理局建立沟通机制，并根据交通管理局每月提供的机动车培训机构科目的完成情况、交通违法率、交通事故发生率、交通安全和交通事故发生情况等，在质量评估体系中增加相关指标，三年内新司机的事故率、相同责任或以上的死亡率、严重交通违法率以及其他数据和信息。在北京市驾驶员培训公共服务平台发布驾校投诉率、三年内驾驶员违法率等信息，指导学员选择优质、信用良好的驾驶培训机构。

　　同时，北京市公安交通管理局提供的关于频繁违法行为、误驾驶行为和典型交通事故事件的信息将及时充实到培训内容中，以提高培训的相关性和实际影响。在三年内每月向驾驶员通报交通违法率、事故率和事故顺序;每季度，都会与安全和交通管理部门联合约谈交通违法和事故频发的驾驶培训机构，为期三年，以提醒他们、分析原因并紧急改进。

　　用于摩托车驾驶训练的面部识别信号

　　为了规范和指导摩托车驾驶员提高安全意识、遵守交通法规、安全出行和平民出行，并从源头上预防和减少道路事故，北京市交通委员会于2022年9月21日发布了一份关于加强摩托车驾驶培训措施的通知。

　　具体行动包括深化科技监测、加强在线驾驶管理、驾驶培训管理系统现代化、安装车载定位设备、优化和改进考试分配流程、注重时间管理的准确性和准确性、，摩托车面部识别的实现、历史记录、训练后实时评估等功能，进一步保护学生权益和防止欺诈。

　　鉴于所报道的摩托车学生“学会骑三轮但学会骑两轮”的现象，通讯社指出，需要结合三轮摩托车和两轮摩托车在驾驶方法、操作技能等方面的差异。，在城市驾驶培训机构研究和推广两轮摩托车安全驾驶实践培训，并根据三轮摩托车的具体主题，将两轮摩托车的实践培训延长一小时，从源头上加强摩托车驾驶技能。